为什么飞机螺旋桨是两叶或三叶的
螺旋桨有两叶或三叶,一般桨叶数目越多吸收功率越大。有时在大功率螺旋桨飞机上还采用一种套轴式螺旋桨,它实际上是两个反向旋转的螺旋桨,可以抵消反作用扭矩。
补充:
螺旋桨飞机,是指用空气螺旋桨将发动机的功率转化为推进力的飞机。
在现代飞机中除超音速飞机和高亚音速干线客机外,螺旋桨飞机仍占有重要地位。支线客机和大部分通用航空中使用的飞机的共同特点是飞机重量和尺寸不大、飞行速度较小和高度较低,要求有良好的低速和起降性能。螺旋桨飞机能够较好地适应这些要求。
螺旋桨有两叶或三叶,一般桨叶数目越多吸收功率越大。有时在大功率螺旋桨飞机上还采用一种套轴式螺旋桨,它实际上是两个反向旋转的螺旋桨,可以抵消反作用扭矩。
补充:
螺旋桨飞机,是指用空气螺旋桨将发动机的功率转化为推进力的飞机。
在现代飞机中除超音速飞机和高亚音速干线客机外,螺旋桨飞机仍占有重要地位。支线客机和大部分通用航空中使用的飞机的共同特点是飞机重量和尺寸不大、飞行速度较小和高度较低,要求有良好的低速和起降性能。螺旋桨飞机能够较好地适应这些要求。