为什么隧道要修成弧形
拱形可以很好地承受压力,隧道修成弧形可以更好地承受围岩压力。从物理学角度来讲,车在拱形桥的最顶部时所受压力最小,由牛顿第三定律可知车对桥的压力也最小,对桥的伤害也最小,即可以承载更重的车。
隧道是修建在地下或水下或者在山体中,铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和海底隧道。
拱形可以很好地承受压力,隧道修成弧形可以更好地承受围岩压力。从物理学角度来讲,车在拱形桥的最顶部时所受压力最小,由牛顿第三定律可知车对桥的压力也最小,对桥的伤害也最小,即可以承载更重的车。
隧道是修建在地下或水下或者在山体中,铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和海底隧道。