1、踩离合和松油门应同时进行;

2、由于同步器的作用，两个齿轮在转速未达到同步前是不会接触的，不会产生齿轮撞击，转速同步后，两齿轮会顺利啮合，换挡时如果操作得当，会产生类似换挡杆被自动吸入到位的感觉；

3、当踩下离合器，将变速器手柄换入新档位时，变速器内两齿轮的转速是被同步器同步后，才顺利啮合的，而发动机转速与离合器摩擦片的转速不同步，绝大多数场合，两者仍存在较大转速差。