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双离合变速箱内部结构是什么样的

更新时间: 2020-11-03 00:00:00

双离合变速箱的内部结构其实与手动变速箱差不多,这种变速箱有三轴的,也有两轴的,在变速箱内部的轴上是主动齿轮和从动齿轮,双离合变速箱的离合器在前部,双离合变速箱的内部还有换挡控制机构。

双离合变速箱其实是一种基于手动变速箱研发的自动变速箱,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。

这种变速箱的换挡速度快,传动效率高。

双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。

干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。

湿式双离合变速箱的散热性能更好,可靠性稳定性也是更好的。

干式双离合变速箱的换挡速度要比湿式双离合变速箱快。

但是干式双离合变速箱无法与动力较强的发动机配合使用,这种变速箱能承受的扭矩是比较小的。

干式双离合变速箱的散热性能不如湿式双离合变速箱。

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