发动机在高速档位行驶时，如遇上坡路段。动力以经不足，速度会明显降低。这时要求驾驶员立即减档或提前降低档位，降档后发动机转速提高，动力变大，以适应上坡时车子对动力的需要。

原理是：当发动机转速恒定时，因为档位变速比的不同，通过变速箱的参与，到达车子驱动轮的扭矩是不同的，在发动机的同等转速下，档位越低，扭矩越大，速度越小；档位越高,扭矩越小，速度越快。