干道是由一个城市到另一个城市专门为机动车建造的行车道，它可以分为主干道和次干道。

1、主干道：是连接城市各主要分区的干路，以交通功能为主，就比如当自行车的交通量大时，就适合采用机动车和非机动车的分隔形式。需要注意的是主干路两侧是不应该设置吸引大量车流和人流的公共建筑物的进出口的。

2、次干道：应该与主干路结合组成道路网，起到集散交通的作用，就好比如是物理学电路中总电流流过的路线，干路上的开关能够控制支路上的用电器，而次干道就是这样被控制着。

那么要怎么来分辨主干道和次干道呢？

1、主干道是城市道路网的骨架，主要是联系着城市的重要交通枢纽，比如主要的工业区、商业区、住宅区、港口、机场及车站等；

次干道是城市里的普通交通干路，负责配合主干道组成城市的干道网，起到联系、集散和分担主干道的交通压力。

2、主干道设计的车速较高，一般有中央分隔节分开；

次干道的车速相对于主干道的车速是较慢的，一般设计的车速在40km/h，且为双向3车道。

3、所以总结到很容易区分的就是：

双向6车道以上的就是主干道，双向4车道以下的就是次干道；

有中央分隔节的就是主干道，没有的就是次干道。