巴拿马运河为什么要使用船闸
巴拿马运河使用船闸,是为了降低开凿成本。
巴拿马运河全长81.3千米,水深13米~15米不等,河宽150米至304米。整个运河的水位高出两大洋26米,所以使用船闸有利于增加船舶吃水限制,降低成本。
巴拿马运河(英语:PanamaCanal;西班牙语:CanaldePanama)位于中美洲国家巴拿马,横穿巴拿马地峡,连接太平洋和大西洋,是重要的航运要道,被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。巴拿马运河由美国建造完成,1914年开始通航。
巴拿马运河使用船闸,是为了降低开凿成本。
巴拿马运河全长81.3千米,水深13米~15米不等,河宽150米至304米。整个运河的水位高出两大洋26米,所以使用船闸有利于增加船舶吃水限制,降低成本。
巴拿马运河(英语:PanamaCanal;西班牙语:CanaldePanama)位于中美洲国家巴拿马,横穿巴拿马地峡,连接太平洋和大西洋,是重要的航运要道,被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。巴拿马运河由美国建造完成,1914年开始通航。