其实早就想写个帖子了，只是比较懒时间问题一直没有写，这些天终于有时间来给大家分享一本人的4万公里用车心得本人的改装归路了。正如文章标题所说的，轻改怡情，重改伤身，其实每个男人都是一个大男孩，把车都会当成自己的大玩具或者老婆。

在这里给大家讲一个笑话，有个朋友吸毒，后来爱上改装把毒戒了，再后来又复吸了，原因是吸毒比改装便宜。呵呵，好了，进入今天的正题，先来谈谈翼博这款车，本人买的是1.5自动风尚型，是于2014年4月用我的起亚K2置换来的，为什么要换车，开过韩国车的人应该心里清楚，这里就说了。说翼博的优点，外观比较符合年轻人，安全配置挺丰富，通过性真的棒，自从买上这个车就没磕过底盘，城市穿梭是一把好手，轻度越野还是错，油耗方面本人倒觉得福特车没有传说中的那么费油，6速双离合手自一体变速箱比较先进，底盘扎实，方向盘轻盈灵活。

再来说翼博的缺点，1.一个字，抖，我想这是所有广大翼博包括福克斯车主的痛处了，本人换过变速箱油，去4儿子店电脑升过级，清洗过节气门，但只能减轻能解决，其实就是变速箱双离合的设计缺陷，在跑完高速的时候尤为厉害，但我已习惯。2.噪音大，尤其跑高速，由于翼博的车身高，风阻大加上这车的隔音好，胎噪风噪发动机噪音所以导致噪音大，本人的建议还是习惯就好3.动力有些肉，但对我来说已够用，为什么这么说，因为这车的主要用途是上班接送孩子，还有就是所在城市堵，既是拥有更大的马力，在堵得水泄通的道路上根本没有发挥的空间，强大的动力只能被中国的道路封印，大马力车主最悲哀的事情莫过于此。与其花钱买大马力改大马力车倒如将这些金钱精力投放到爱车的细节处理上，改装，真是用来愉悦别人的，理性改装，合理改装，个性改装，你想要什么这个自己最清楚，别苦了车子，害了自己。

（在这里教大家一翼博自动挡偶尔在路上激情一的玩法，挂到S挡，按侧面减档键调成手自一体，地板油转速到红区，要害怕急着去加档，变速箱电脑会自动加档，这样每档都是红区换挡，相当有激情，但经常这样玩的前提是需要好的全合成机油支撑，本人的车一直全合成HKS喂养，如果你的车是全合成偶尔玩玩就行）

啰嗦了这么该分享这次的重点了，先给大家从外到里列出本人的所有改装清单，然后再配着图供大家慢慢欣赏！！！！轮毂16改17美国TWG哑光黑（翼博的数据是个奇葩4*108.J值7.5.ET值42轮毂必须正品因为他关系到你的安全），轮胎改倍耐力P7.215（操控刹车立竿见影），排气日本HKS中尾段，进气意大利BMC风格（由于接送孩子的原因排气加了个阀门.声浪开关自如），疝气大灯.蓝色天使眼.红色恶魔眼+Q5透镜+日本BELLOF黄金雾灯（本人近视眼灯光从含糊），某宝的亮黑日行灯（带转向的那种，装逼用的），前后车标中网大灯熏黑电镀反光镜（这样改是因为让整车看起来轮毂更搭更凶一点），避震的话还没有上，计划上台湾的（一低遮百丑吗，这车趴来就好看了）内饰翻毛皮红顶，真皮座椅，3M太阳膜，德国RECARO儿童安全座椅，飞哥导航倒车影像倒车雷达（翼博自风是没有倒车雷达的坑货），美国JBL音响门魔音隔音（一个8音度两个高音一个低音个扬声器，效果没得说），M5盯盯拍行车记录仪（可以手机连的记录仪方便，）三色回正标手缝把套（后期上个碳纤维方向盘玩吧），内饰碳纤维装饰贴纸（还是装逼用），国产大包围脚垫，基本上就是这些了，至于外挂涡轮考虑过，1.5T能到160匹，但车快了就得改刹车，这样来代价太大，还是我前面提到的，改装是为了取悦别人，而是自己心里清楚你想要的快乐是什么，改装是飙车，改装车分高低贵贱，改出自己的感觉，改出自己的态度，改出自己心里真正爱的那个车！！！谢谢各位车友