进、排气门间隙大小有的一样，有的不一样。摩托车的进排气门间隙的标准不定，各个摩托车的情况不一样。

气门间隙，是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置的，由于配气机构工作时处于高速状态，温度较高，因此如气门挺杆、气门杆等零件受热后伸长，便全自动顶开气门，使气门与气门座关闭不严，造成漏气现象。