普拉多备胎拆卸方法是将后面的工具箱打开，取出套筒，组合成一个小摇把，在后尾门踏板处有一个小方块，把它敲开，用摇把插进去，向左摇，备胎就会放下了。

普拉多备胎后挂和底挂备胎的区别在于，一般进口的中东版普拉多采用备胎后挂，而国产的普拉多是底挂备胎。

丰田普拉多是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线，普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

2019款普拉多搭载3.5LV6自然吸气发动机，其最大马力280PS，最大扭矩365N·m，匹配6挡手自一体变速箱，最高车速175km/h，驱动方式为前置四驱，分时四驱，前悬挂类型有双叉臂式独立悬挂+稳定杆和双叉臂式独立悬挂+KDSS+稳定杆；后悬挂类型有四连杆整体桥式非独立悬挂+稳定杆和四连杆整体桥式非独立悬挂+KDSS+稳定杆。