摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能，并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。由于汽油机具有重量轻、体积小、噪音、振动小、起动容易和造价低廉等优点，所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。摩托发动机缸径，行程，缸径是气缸的直径，行程是活塞从下止点到上止点的工作距离，行程越大，在发动机中低转速时候产生的功率越大，行程越短在高转速时产生的功率越大，这就是为什么同样排量的摩托车，起步速度不一样，高速性能也不一样。压缩比，就是发动机气缸总容积÷活塞在上止点时的气缸容积，值越大，发动机的爆发力越强，就好像用手按压一个吹饱的气球，按压力量越大，反弹力越大，是一个道理。

最大功率，顾名思义就是发动机产生的最大功率值，在中高转速的某个转速点，发动机会产生最大功率，并不是发动机转速越高功率越大。最大扭矩，曲轴传出的力量，最大扭矩一般产生在发动机中低转速的某个点。发动机产生最大功率和最大扭矩的时候，转速越低越省油。