发动机水温低于60度的状态叫冷车，60度以上为热车，明显区别为冷车怠速时转速较高（一千转或以上，正常怠速为800）以便尽快预热发动机，以达到合适的工作温度。因为在冷车状态时，活塞在缸体内运转时受温度影响会膨胀，这个过程最好不要给发动机增加负荷，否侧会产生负面影响，严重会拉缸。所以特别是冬天，热车过程很重要。