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古代八百里加急的速度有多快 快如闪电

更新时间: -0001-11-30 00:00:00

古代的八百里加急大家应该十分的熟悉吧。古代的交通没有像我们现代那么的发达,有些重要的情报都是靠人骑着马来传递的,我们在影视作品中也能经常看到快马加鞭的场景。本期的民间故事,讲讲八百里加急有多快。

在文学作品中,对此有精彩描写:八百里加急!八百里加急!一卷黄尘滚滚,骏马飞驰而至,但见人影一晃,跳将下马。大喝:八百里加急!御赐金牌,阻者死,逆者亡!随即便见烟尘滚滚,骑者已然离去!此时,古道凝云,晴空赫然!

诗人岑参在《初过陇山途中呈字文判官》一诗中写到一驿过一驿,驿骑如星流;平明发咸阳,幕及陇山头。在这里他把驿骑比做流星。按唐政府官方规定,快马要求一天行180里左右,再快些则要求日行300里。

最快的要求则为日驰500里。天宝十四年十一月九日,安禄山在范阳起兵叛乱。当时唐玄宗正在华清宫,两地相隔三千里,6日之内唐玄宗就知道了这一消息,传递速度就达到每天500里。

据载,南北朝的北周宣帝,在洛阳招摇过市,亲自乘御驿马,日行300里。看来,唐朝的最紧急通讯要求日行500里,那无疑用的马是御马级别,难怪如此神速。唐代的-尺合现在0.303米,一里合454.2米,就是用现在的眼光看来,八百里加急快得不能再快,也要两天时间。

据《大唐六典》记载,最盛时全国有1639个驿站,专门从事驿务的人员共二万多人,其中驿兵一万七千人。邮驿分为陆驿、水驿、水路兼并三种,各驿站设有驿舍,配有驿马、驿驴、驿船和驿田。

那个时期传递消息,主要靠的是驿站,每隔20里一个驿站,传递消息时,每个驿站都使用快马,就这样换马不换人的交互传递,这在没有信鸽和通讯设备的古代可是一件不得了的事情。据大唐六典记载,最鼎盛的事情,整个唐朝有1639个驿站,工作人员两万多名,驿兵一万七千人,分为陆驿、水驿、水路兼并三种。

在各种驿里服役的人,一般叫做驿丁、驿夫,或称驿卒、驿隶。从名称来看,他们的身份比较低下。陆路上的驿丁,也同样受到煎熬。他们在烈日之下,在寒风凛冽的冬天,在倾盆大雨之中,都毫无例外地要身背文书袋,匆匆奔驰在驿路上。

“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”,杨贵妃喜食荔枝,玄宗就让驿站用八百里加急递送长安,到长安时荔枝上的水还没干,可见当时驿传之快,安史之乱安禄山在范阳起兵,玄宗在临潼华清池,两地相隔三千里,六日内玄宗就得到了消息,这就是日行五百里。唐代的—尺合现在0.303m,一里合454.2m,就是用现在的眼光看来,八百里加急快得不能再快,也要两天时间。看起来和现在的快递差了一点儿,可在当时已经是飞速了。

有人问:“执行八百里加急这样的重要任务,被敌人或强盗半道劫去了怎么办?”从这样严厉的法律看,一般强盗不会去动这些重要文件,免得招惹官方的拼命剿杀。而在交战时,应早料到敌方或会打埋伏拦截情报,至少会多途径多人携带文书以防万一。

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