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新车怎么保养

更新时间: 2020-03-08 00:00:00

1、冷车有必要预热一下。有人会问:现在的发动机技术比以前先进,还有必要这么讲究热车吗?当然有必要。这是因为,合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成油膜,从而减少发动机部件磨损。

2、行车时应及时换挡。这个技巧主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时,换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为,也不要长时间使用一个挡位当然了,车速快时用最高挡的情况除外)。至于自动挡车型,路况好时则需要驾驶员持续加速,同时留意配合发动机转速,尽量不要急踩油门急加速。

3、保养要适时。新车在磨合期阶段,务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议,达到一定公里数或时间后,及时进行车辆的检查保养,更换机油、机油滤等,并全面检查底盘系统。

4、多留意机油的状态。在磨合期内,发动机正处于渐入状态的关键阶段,其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油,如不及时更换机油,将会加重发动机的磨损。有一点必须注意,那就是切勿在机油中添加任何所谓的抗磨添加剂,否则得不偿失。

5、添加的燃油要保质。很多新车主都是省吃俭用才买的车,为了省钱,大家都会去一些油价比较低的私营油站加油。然而,这些油站的油品质量没有保证,对于车辆的损害可大可小。

6、切忌盲目拉高速。不少车主都有一个认识误区,以为新车的拉高速就是开快车,然后就把新车开到高速公路上一通疯跑。

7、切忌长时间跑高速。发动机长时间连续高负荷工作,很容易造成机件磨损加剧,尤其对于新车而言。长时间在高速公路上行车,对于新车的发动机来说就是高负荷运作。

8、避免车辆经常满载运作。新车在磨合期阶段经常满载运行,则属于负荷过重,会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大,长此以往会造成机件的过度磨损。

9、尽量避免紧急制动。紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击,而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。

10、切勿拿新车当教练车。有的新车主很慷慨大方,喜欢拿自己的新车给其他新手练习,殊不知这样的做法对新车来说可谓是毁车行为。

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