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菲斯塔使用什么悬架

更新时间: 2020-11-03 00:00:00

菲斯塔使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架使用的类型为多连杆式独立悬架。

菲斯塔是现代汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,这款车使用的悬架比较符合这款车的定位。

传统汽车使用的悬架是使用螺旋弹簧支撑车身重量,以及一个减震器利用阻尼来减轻汽车行进过程中的颠簸和振动,通过这种方式保证汽车的舒适性。

麦弗逊式独立悬架是将螺旋弹簧和减振器组合在一起,将螺旋弹簧套到了减震筒的外面,这样,两个部件就变成一个部件了,在一定程度上减小了悬架的体积,这样发动机舱布局会变得更加灵活。

因为麦弗逊式独立悬架重量变轻,自然惯性也会减小,越轻响应速度和回弹速度更快,在驾驶汽车的过程中,在舒适性方面的表现会更好。

多连杆式独立悬架是由连杆、减震器和减震弹簧组成的,这种类型的悬架使用的连杆数量比较多,一般都把4连杆或更多连杆结构的悬架称之为多连杆式独立悬架。

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