传祺GM8传动方面使用的是一台来自爱信的6速手自一体变速箱，四种驾驶模式可以选择，燃油性和操控方面表现都不错，爱信这几年在市场上的口碑一向很好。

车身侧面则变化不大，依然是采用悬浮式的车顶设计，不过侧裙也加入了一道银色饰条，整体风格会更统一。细节方面，GM8大师版依然配备双侧电动滑门。尾部的设计主要集中在下半部分，同样加入了L型镀铬装饰的下护板及与前脸相呼应的竖直状雾灯。双边共双出的镀铬排气管装饰让新车看起来更显运动，可惜的是该车采用的是隐藏式排气管设计。

传祺GM8全系提供了一种动力组合，即2.0T+6AT组合。2.0T发动机拥有320N·m的峰值扭矩及201PS的最大马力，可以说不论是城市代步还是高速巡航，动力储备都能跟得上。匹配爱信6速手自一体变速箱的最大目的还是保证稳定的性能以及良好的动力输出，事实上动力的平顺性表现的非常出色，至于能带来多激烈的驾驶感受，对于GM8来说不重要。多连杆悬挂的调校偏软，但是很整体，没有松散感，这也让GM8的行驶质感很高级。