慢慢抬下艾瑞泽5变速箱，艾瑞泽5变速箱的机械部分进行拆分，检查变速箱内压力缸和活塞的损坏情况。

拆掉艾瑞泽5变速箱的中壳，拆掉艾瑞泽5变速箱的中壳，对变速箱中壳内部的机械部件进行拆分检查。

拆下艾瑞泽5变速箱内部的压力缸和轴承，进行检查。在艾瑞泽5变速箱内部的压力缸分为两部分:主缸和副缸两部分，主缸上有上下两个轴承，副缸上也有两个轴承。这款艾瑞泽5变速箱内部的压力缸和两组轴承，因为金属材质的硬度不够，导致压力缸和轴承容易出现磨损问题出现。经检查，压力缸和轴承都有不同程度的磨损，不能再使用了，要更换改进的压力缸和轴承进行维修。这就是艾瑞泽5变速箱中磨损的压力缸，可以看到，磨损的比较严重，需要换改进的金属硬度大的压力缸进行修复。

取下艾瑞泽5变速箱的活塞，对艾瑞泽5变速箱内部的活塞进行检查。艾瑞泽5变速箱在运转的时候，内部的活塞靠上下的运动来控制钢带的转动速度，如果压力缸损坏了，那么，就会造成活塞的运动就会出现运动没规律，导致艾瑞泽5变速箱出现打滑的问题。这是拆下的艾瑞泽5变速箱内部的活塞，可以看到磨损比较严重，这就可以理解车在行驶中出现打滑故障的原因了，是因为活塞损坏造成的艾瑞泽5变速箱出现打滑的故障问题。

清洗干净所有的艾瑞泽5变速箱完好的部件，更换掉损坏的压力缸、轴承和活塞，从新组装好艾瑞泽5变速箱，试车，艾瑞泽5变速箱的故障全部消失。维修过程简单明了，可以说手到病除，维修师傅判断问题精准，这就是老师傅。变速箱维修看的就是维修师傅的水平和经验积累。