铸铁缸体真的一无是处吗
截止到2019年10月,市面上在售的汽车中发动机中大部分还有在使用铸铁缸体。铸铁缸体并不是一无是处,铸铁缸体更结实,后期不容易出现故障,而且改装能力强,一般用在性能车身上。
铸铁缸体的发动机有利有弊,以下具体说明。
1、铸铁发动机的优点:
铸铁发动机的缸体更加坚固,所以不容易损坏,故障率更低,而且后期的改装能力比较大,能够承受发动机更大的马力。
2、铸铁发动机的缺点:
相比于铝制发动机,铸铁发动机的自重更大,所以在一定程度上会增加汽车的油耗。同时,铁的导热性比较好,所以发动机的散热能力差,汽车在经过暴力驾驶后很容易出现发动机过热的情况。
截止到2019年10月,市面上发动机的种类比较多,按照材质可以分为铸铁发动机和铝制发动机,按照类型可以分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机、按照缸数可以分为3缸、4缸、6缸、8缸等发动机。
车主们在选择车辆时一定要去亲自试驾一下,然后选择适合自己的类型。