1、操作手法上有区别，段位双喷是漂移开始时，进行点击，车头转向时再进行点击；

2、速度上有区别，段位双喷的车头转向速度比普通双喷的速度快，普通双喷为长按漂移键进行双喷，段位双喷直接点击即可；

3、赛道选择上有区别，段位双喷用于超级起步后、增加起步速度和第一个弯道集气，用于直线赛道、增加集气和直线速度，普通双喷则用在弯道，帮助漂移提速。