本田雅阁混动：作为本田的中流砥柱,雅阁锐混动的名字就像是在宣告天下:我绝不是一-台平庸无趣的中级车,除了有超低的油耗,能做出超长的续航,我还有着锐意进取的精神。事实上，雅阁锐混动的表现也完全不辱其名。Honda SENSING安全超感和i- MMD两颗高功率电机的加持,让雅阁锐混动的实力在当下的同级新能源中级车中,处于领先地位。雅阁锐混动强大且顺畅的动力,和超低的油耗能保证一箱油让你尽情到底。 。即便是在超过100km/h的时速,依然可以使用EV模式,这也是省油的强有力的保证。

全新凯美瑞双擎：全新凯美瑞车头运用丰田最新的"Keen Look”家族语言，下进气格栅使用多幅横条设计，十分夸张霸气。运动版则是与雷克萨斯“纺锤式”造型相近。新车高度比现款车型略有降低,掀背式车身更突出运动风格。尾灯组相比现款车型更加细长,采用隐藏式尾排。全新凯美瑞内饰质感大幅提升,流畅的造型线条从仪表盘开始向下划出了-道曲线,将垂瀑式中控台一分为二,营造出中控台偏向驾驶员的视觉感受,体现了以驾驶者为中心的设计理念。动力方面,全新凯美瑞双擎搭载由丰田全新2.5L发动机+电动机组成的混动系统。其中发动机最大功率150kW ,峰值扭矩250Nm , 发动机部分热效率最高可达41%。

雷克萨斯RX：雷克萨斯RX可以说是一款颇具知名度的豪华品牌SUV车型,早在1998年便正式推出第一代车型,而在豪华品牌中其也算是首批进军SUV市场的车型之一。不过随着NX推出之后，RX的定位在一定程度上与NX有所重叠,这也促使着雷克萨斯对这位为其驻守中型SUV市场的老将进行一定的调整。RX450h采用的是全新的代号为2GR-FXE的3.5L V6双喷射阿特金森循环发动机配以前后电动机的组合,其综合输出功率为230kW,综合 最大扭矩为474Nm。搭配的是ECVT电子无级变速箱。进入国内的RX450h将全系标配四驱系统,不过前后轴之间没有传动轴相连,后轮由一台50kW的电动机驱动。根据官方数据百公里的加速成绩仅为7.8s。

宝马i8：宝马i8搭载了高性能的混合动力系统,突出了车辆超强的动力性能。全新宝马i8所使用的插入式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机构成,最高输出功率345马力,最大扭矩800牛米。其中, 1.5升排量三缸汽油发动机使用了燃油直喷和可变进气涡轮增压技术,将动力输出至车辆的后轮,两台电动机将动力传递至前轮。在强劲动力的驱动下,从静止加速到100公里每小时仅需4.8秒,最高车速在电子装置的限制下为250公里每小时,而且百公里平均油耗仅为3.76升。另外，全新宝马i8还可以支持纯电力驱动方式,从而实现真正意义上的零排放。