1、泵轮是和电动机轴连接的主动轴上的工作轮，其功用是将输入的机械功转换为工作液体的动能，即相当于离心泵叶轮；

2、是液力变矩器的输入元件，位于它的后端，与变矩器壳体刚性连接；

3、导轮是液力变矩器的反应元件，通过单向离合器单方向固定在导轮轴或导轮套管上；

4、引导传动皮带通过障碍物或转换传动皮带方向时所用的一种滑轮，位于涡轮和泵轮之间；

5、变矩器有增扭作用锁止作用等，在高档位使用变矩器易变热，泵轮和导轮都是必不可少的部分。