薛先生很大可能是因为长时间在连霍高速保持120时速行驶，后发现三门峡段限速100，于是想到了报警这一妙招帮助自己后来的违章申诉。据薛先生自己讲，在求助之前他想要降速，但踩刹车后发现发动机转速上升，刹车板有反跳力，类似ABS那种感觉，但车速没有降低。再次踩刹车依然如故，他于是判断巡航定速坏了，开始求救。但此后直到车辆呼啸冲过连霍高速豫陕收费站，打开车门车速降到40左右，他才再次踩刹车。