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奔驰是什么类型节温器

更新时间: 2020-11-12 00:00:00

奔驰汽车大部分都在使用电子节温器,这种节温器的控制更加准确,但是成本也是更高的。

大部分汽车都在使用水冷发动机,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。

水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。

当发动机刚启动时,冷却液会进行小循环,此时发动机的温度比较低,进行小循环可以提高发动机的升温速度。

当发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液是经过散热水箱散热的,这样可以将发动机保持在正常的工作温度区间内。

控制冷却液进行大循环或小循环的部件就是节温器。

节温器对于发动机来说是非常重要的,如果节温器坏了,那会导致冷却液不能切换循环路径,这样会导致发动机无法正常工作。

如果节温器损坏导致冷却液一直在进行小循环,那冷却液一直不会经过散热水箱散热,这样会导致汽车的发动机出现水温过高的现象,严重的甚至会导致发动机拉缸。

如果发动机拉缸了,那修复起来的成本是非常高的。

节温器损坏后大家一定要立即更换。

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