真空刹车泵是不可调节的，它是通过发动机的真空来进行助力的，若调的话会造成漏气，造成发动机怠速不稳或者怠速高，刹车真空不够无助力。

刹车泵，又称“制动泵”、“制动主缸”，是整车制动系统的的主要配合部份，根据不同的车辆也分为气刹总泵和油刹总泵两种，一般情况下乘用车（如轿车、微客等）的刹车总泵多数使用的是油刹总泵，而商用车（如货车、牵引车等）的刹车总泵一般都使用的是气刹总泵。