F1车手是用方向盘背后的拨片来换挡的，方向上一共有3个拨片，一个加档，一个减档，一个离合。

F1使用的是半自动离合器，换挡时不需要按离合器，离合一般只用在发车时。

自动离合器：指的是由控制单元控制的，能够使离合器的断开与接合，能够自动地适时完成。自动离合器已经应用在一些轿车上，简化了驾驶员的操纵动作。