1、有损害的，对发动机的影响主要集中在机械做功的部分，憋熄火时会产生反冲力，如果太频繁有可能会导致凸轮轴、活塞摇柄这些相对脆弱的部件损坏。对传动系统的伤害比较快，诸如十字节磨损、传动轴旷量变大。

2、自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火。