后备功率：反映的是汽车爬坡和加速性能。汽车在某一档位下能发出的最大功率和该档位下需要的功率之差。此差值随着汽车运行状况的不同会时刻发生改变，因为路况，载荷等相关因素会随着汽车的运行而变化。

在一般情况下维持汽车等速行驶所需的发动机功率并不大，发动机节气门开度较小，当需要爬坡或加速时，驾驶员加大节气门开度，汽车的全部或部分后备功率发挥作用。因此，汽车的后备功率越大，汽车的动力性越好。利用后备功率可以具体地确定汽车的爬坡度或加速度。