大柱山隧道位于保山市境内的澜沧江右岸，为单线铁路隧道，正洞全长14484米，平导全长14315米，设置“两横一平”，隧道施工只能从进出口独头掘进，无斜井等辅助施工条件，共穿越12条断层。

2008年大柱山隧道开工建设，由于施工环境恶劣，工期从最初的5年半，一度调整为8年，又再度调整为13年，被认为是“最难掘进隧道”。

2019年6月26日上午，大柱山隧道平导顺利贯通，为整条隧道2020年全面贯通奠定了坚实基础，2020年大瑞铁路大柱山隧道全隧贯通。

大瑞铁路建成后，将重塑古代南方丝绸之路的辉煌，进一步凸显云南面向东南亚、南亚开放的桥梁和纽带作用，促进沿线地区经济社会发展。