1、顶杆车提速慢，高速时配气滞后，不利于高速行驶，配气机构传递零件较多，容易出现噪声，震动也大，燃烧效率低，优点技术相对简单，配件也便宜些，中低速时扭矩较大。

2、小链机的加速性能更好，高速性能稳定，噪音和震动小，现在的高性能发动机基本都是小链机，缺点是技术要求较高，价格相对贵一些，但由于性能好，所以是以后的发展趋势，越来越多的新车都采用了小链机，就连顶杆机做的最好的本田，在国内市场上也在七月国三标准实施后逐渐淘汰顶杆机型。