科目二半坡定点s弯道技巧
1、坡道定点停车技巧
(1)坡道定点停车达到要求的关键是选好停车“目测点”。用“三点一线”的方法选择制动停车的时机,当车辆行驶到目光过发动机舱盖右前到停止桩杆成一条直线时,车辆前保险杠正好处在停止线上方,稍提前一点立即制动停车,车辆即顺利停在规定的范围内。
(2)定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离,同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点,该点与考场上的某一物体对齐,就马上停车。
(3)上坡起步操作注意事项。
①松开驻车制动的时机要适当。松开过早,离合器半联动时机未到,发动机动力不足,会造成车辆后溜;松开过晚,则制动作用未及时解除,易使发动机熄火。
②起步过程中,如果因配合不当,出现后溜现象,应迅速踏下离合器踏板和制动踏板停车,按动作要领重新起步。不能用猛抬离合器踏板和深踩加速踏板的方法强行起步,也不能猛拉驻车制动杆停车,以免造成机件损坏。
③起步时若加速踏板踩得不够或离合器踏板抬得过快,感到动力不足,有熄火的可能时,此时不要松开驻车制动杆,应迅速踏下离合器踏板,按动作要领重新起步。
④起步时,车辆出现剧烈前冲时,应迅速踏下离合器踏板,重新起步。
)4坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意三个步骤。首先是轻珠加速踏板,慢松离合器;其次是一旦感觉车辆已有向前的动力,就应松开驻车制动杆,同时略珠加速踏板;最后是车辆一经起步,就慢慢松开离合器。
2、曲线前进考试技巧
(1)原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。
(2)当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶,进入第二弯时(目测),用左车头压右边线行驶。
(3)车向右进入时,当看到右车头离开线的15-20公分左右,回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向。实际上就是往左一周半朝上的,挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶,微调方向。
车向左进入时,当看到左车头离开线的15-20公分左右,回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向,实际上就是往右一周半朝上的,挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶,微调方向。