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夏天气温高,车长时间跑高速受得了吗?多久该让车休息一下?

更新时间: 2021-09-13 13:56:00

夏天气温高,跑一趟高速后,如果人站在车头附近,明显感觉到整个车头都很热,发动机必然会更热。有人就担心,长时间高速行驶,发动机转速那么高,产生的热量必然会很多,车能受得了吗?是不是应该定时让车休息一下?

有这个问题的大多是新手驾驶员,并且开的是新车,对车子比较爱惜。我们直接说答案,如果车辆冷却系统没有故障,也是正常驾驶,没有错误操作,长时间跑高速车是受得了的,并不需要担心车过热问题。车散热完全靠的是冷却系统,发动机温度高时进行的是大循环,冷却液经过水箱散热,再流入发动机给发动机降温。高速行驶虽然发动机转速高产生的热量多,冷却系统的散热压力会增大,但经过水箱的气流也大,冷却液的散热效果也更好,甚至高速风扇都不需要转就能达到良好的散热条件了。也就是说发动机所产生的热量,完全能够靠冷却系统散掉,不会导致发动机高温。从水温表也可以看得出来,跑高速时无论行驶多长时间,水温并不会升高。只要水温不高,说明发动机的温度也不高,行驶再长时间也不会有问题。

这里是有两个前提条件的,一是冷却系统没有问题。水箱处的气流很大,能保证散热没有问题,但冷却系统是处在持续大循环状态,如果水泵稍有问题,或者水道的水垢太多,导致冷却液流动不畅。低速行驶散热没有问题,高速行驶产热多可能就会有问题,导致水温升高。二是正常驾驶没有错误操作。高速行驶用到最高挡,发动机的转速也没有多高,120km/h的车速也就3000转左右,有的车更低,这个转速和车速下散热不会有问题。但是,如果没有挂到最高挡,用了四挡或三挡跑到120km/h,那发动机的转速会很高,达到四千转甚至五千转。这种不合理的驾驶方式,时间久了发动机是受不了的。首先水温一定会升高,导致发动机各项性能下降,其次发动机的磨损也会加剧。

不管是在什么环境下开车,不管天气有多热,大家只要注意车的水温就可以。如果水温正常,那就不需要担心发动机过热的问题,只管开就可以。因为发动机真的过热了,那水温必然也会升高。相反如果水温偏高,那么散热系统可能存在问题,发动机的温度也会偏高,那就需要定时休息了。如果水温即将达到红线,就不能继续行驶了。

夏季跑高速除了水温外,其实轮胎过热也应该引起重视,长时间高速行驶,轮胎的温度也会很高。如果轮胎没有老化没有受伤,也没什么问题。如果轮胎老化了或者有伤,时间久了温度过高,爆胎的概率也会增大。一般来说跑多久休息一次,不看车是否能受得了,主要看驾驶员的状态,驾驶员觉得累了困了就应该休息。夏季建议最长两三个小时进一次服务区,休息时间不需要太长,十几分钟就可以。

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