欧曼气囊座椅边上三个扭控制什么的
1、拿来进行座椅的高度调整,上下调整座椅让头部离车顶至少还有一拳的距离。如果座椅调得太高,车辆在颠簸时头部容易碰到车顶,调得太矮了又会影响视线。
2、然后是前后距离的调整,当脚踩住制动踏板至最深处时 ,腿部仍要有一定的弯曲量;而靠背既不能太直,也不要半躺,最佳的驾驶状态是当肩部自然向后靠时,双臂伸直后手腕处应该正好能搭在方向盘上,这样在扭转方向盘时可以保证用得上力 ,而且仪表台的公里、时速、油量等功能显示也都能在视线范围内。
1、拿来进行座椅的高度调整,上下调整座椅让头部离车顶至少还有一拳的距离。如果座椅调得太高,车辆在颠簸时头部容易碰到车顶,调得太矮了又会影响视线。
2、然后是前后距离的调整,当脚踩住制动踏板至最深处时 ,腿部仍要有一定的弯曲量;而靠背既不能太直,也不要半躺,最佳的驾驶状态是当肩部自然向后靠时,双臂伸直后手腕处应该正好能搭在方向盘上,这样在扭转方向盘时可以保证用得上力 ,而且仪表台的公里、时速、油量等功能显示也都能在视线范围内。