1、当水温接近沸腾时，也就是发动机过热，冷却系统正常运行。此时，我们要保持发动机怠速运行，严禁熄火，用冷水浇到散热器表面加速降温。在温度降到50度左右时，用浸湿的毛巾拧开水箱盖，进行降温，这时避免正对水箱盖，防止水溅出被烫伤。最后一定要检查机油刻度尺是否在正常范围内。

2、如果发动机处于干烧状态，这种情况下浇水降温方式基本无效，发动机也无法散热。这时在驻车状态下打开机油加注口，加注润滑油（快速），加完之后采用任意方式让发动机熄火。

3、夏天温度过高是造成水温和发动机温度过高的一个主要因素，遇见问题也不要慌张，尽量冷静下来处理。可以的话，前期要定期维护检查，这样也可以减少问题发生的概率。