1、拉缸判断。有异响，无力，有废气，也就是下排气，费油无力开后熄火难启动。

2、造成拉缸的原因十分复杂，有设计方面的原因，如材料的选配，间隙大小的确定，装置的安装对中等的是否恰当，结构布置是否合理，表面粗糙是否适宜，润滑冷却的安排是否完善等。

3、从管理的角度，则可能是下列原因造成的。气缸润滑不良，磨合不够充分，冷却不良，活塞环工作不正常，燃用劣质燃油，修理装配错误。