导语：浓积云其实就是浓厚的积云，一般出现在较低或者中等高度范围内。那么，小编就来说说：浓积云会出现雷暴暴雨吗？浓积云会出来雷暴与暴雨吗？接下去就来听小编细细分析。

浓积云会出现雷暴暴雨吗

浓积云会出现雷暴暴雨。盛夏时节，由于太阳强烈照射，地面急剧增温，使大量的热空气猛烈上升，形成浓积云和积雨云。在积雨云内部，因带有不同的电荷，有时发生强烈的放电现象，伴随巨大的雷鸣而暴雨下降，这种急剧增温所造成的雷雨叫热雷雨，也称雷暴雨。热雷雨常发生在午后，而且越是天晴闷热无风或微风的天气，越容易发生，降水强度越大，持续时间越短。

夏季出现雷暴天气的时候，一般来说要求有充足的水汽，并且通常对应着大气的极度不稳定，在不稳定的条件下，强烈的上升运动会使得云体发展的非常旺盛，云顶高度也很高。当天空中出现云体庞大、浓厚的积雨云，一般来说强降雨和强对流天气也就不远了。

浓积云可以看做是积雨云的上一个阶段。浓积云没有积雨云体积那么庞大，而且轮廓也比较清晰，不过同为积云，它的形成也对应着大气的不稳定和气流强烈的上升运动，云顶的高度甚至能达到6千米左右。因此出现浓积云的时候，其实就有可能出现雷雨等等强对流天气了。

其实浓积云内对应的气流的上升速度已经很快了，能达到10-20米/秒。平时在高速公路上开车，车速达到80千米/小时的时候，换算成米/秒的单位也不过22米/秒左右，而浓积云里的气流，大概就以这个速度在向上冲刺。

当然，如果出现浓积云之后空气的垂直对流还在加强，那么云顶高度会继续向上发展，形成积雨云。不过当云顶到达更高的地方，温度也会变得更冷，这时候云顶的轮廓就会冰晶化而显得不那么清晰，并且由于高度的增加，风力也会增大，强风可能会把云顶吹散，形成云砧。这就是为什么积雨云看起来轮廓没有浓积云那么清晰的原因。

遇到暴风雨怎么办？

如果是在野外，短期内连降暴雨，河水会猛烈上涨，所以不要呆在河边，如果遭遇此情况，应按照预定路线，有组织地向山坡、高地等处转移；如果已被洪水包围，要尽可能利用船只、木排、门板、木床等，做水上转移；如果洪水来得太快，已经来不及转移时，要立即爬上屋顶、楼房高屋、大树、高墙，做暂时避险，等待援救。不要单身游水转移。

在山区，如果连降大雨，很容易暴发山洪，所以在暴雨时要避免渡河，也不要在底层疏松的山体下面久留，以防止被山洪冲走，还要注意防止山体滑坡、滚石、泥石流的伤害。发现高压线铁塔倾倒、电线低垂或断折，要远离避险，不可触摸或接近，防止触电。

当您驾驶机动车时：

下雨天或在乡间土路上行车时，经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。

山路多容易连续转弯要注意车辆发生侧滑，如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向转动；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧转动，切不可打反方向。

如遇需要涉水的路况应注意：

1.汽车涉水时，应保证发动机运转正常、转向和制动机构灵敏可靠的情况下进行。应挂低速挡平稳驶入水中，避免大轰油门或猛冲，防止水花溅入发动机而熄火。

2.行驶中要稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一次通过，尽量避免中途停车、换挡或急转弯，尤其是水底路为泥沙时，更要注意做到这一点。

3.若遇水底有流沙、车轮打滑空转时，应立即停车，不可勉强进退，更不可猛踩油门踏板。应在保持发动机不熄火的情况下，组织人力或其他车辆将车推、拖出来，避免越陷越深。

4.行进中要看远顾近，尽量注视远处的固定目标，双手握住方向盘正直前进。不能注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外。

5.多车涉水时，绝不可同时下水，应待前车到达彼岸后，后面的车才可下水，以防前车因故障停车，迫使后车也停在水中，导致进退两难。

6.通过漫水路面或漫水桥时，应匀速沿固定路线一气通过。若路面或桥面经洪水冲击后情况不明，应先探明是否损坏，形成塌陷、缺口或崩塌，否则极易造成翻车。