在搭线之前，一定要先将发动机熄火。在电瓶没电的情况下，千万不要一遍又一遍的尝试点火，这会让已经电量不足的电瓶耗尽最后的余电。拿出自己的搭线或者向其他车接取搭线的正负极各一根。除了搭线，还需要一辆可以供电的车。一般车辆的电瓶都位于发动机舱中。将卡扣取下即可打开电瓶保护盖，露出电瓶正负极。

不论是救援车还是被救援车，对电瓶的操作都应该在熄火的状态下进行。一定要确认好电瓶的正负极，一般来说正负极很容易辨认。如果无法分辨电瓶正负极，切忌随意搭电。取一根搭线，一头连接没电的电瓶正极，另一头连接有电的电瓶正极。正负极千万不要接触，会短路危险。取另一头搭线，首先连接有电电瓶的负极，再把另一头连接在无电车辆的发动机壳或身上，切忌负极接负极。

线搭好后，启动有电的车辆，这样可以给没电的车提供可靠的电压，轰油门可以加快充电的速度。理论上说，电瓶负极也是接铁，连接电瓶负极与连接车身金属都是为了接地。但是在极小概率情况下，例如电瓶短路或断路也会造成车辆无法点火。

而连接车身可以避免万一负极发生短路，不会通过短路点连接电池，避免将电池引爆发生危险。