1、通常这种情况只会出现在抽凝式的机组上，而测温点又在抽汽口附近，当负荷低时几乎所有的蒸汽都被直接从抽汽口抽走（造成抽汽口附近的缸温很高）。

2、而造成没有足够的蒸汽来加热上缸致使上下缸出现很大的温差。

3、当负荷上升后由于进汽量加大，从而有足够的蒸汽来加热上缸，这样上下缸的温差自然就小了。