1·在漂移过程中松前，目的是为了失去更多的速度交换氮气，也叫停滞漂移，因为在漂移入弯时，会因为速度不够或者车子性能集气差的原因极不满一管气，这时只需要在漂移途中松开前进键，至于送多少，要全靠经验和感觉；

2·在漂移开始前松前漂，并在不按前的前提下，通过方向键加漂移键完成整个漂移的前半段，俗称超级飘逸，目的是为了得到更快的漂移过弯速度。