基于CMA架构下打造的领克01，在驾控体验方面确保了同级别的领先水平。搭载2.0TD涡轮增压发动机的领克01得益于小口径轻质化涡轮的运用和优化调校，使得它在低转速下也拥有充沛的扭力，在1000rpm时便可输出215Nm的扭矩，而最大300Nm的扭矩在1400rpm即可达成！带来的好处是领克01无论是在低速或高速行驶中都能提为供给驾驶者提供充足的动力。